高速公路目前有2.3萬億負債 收費不等於獲取暴利
中廣網北京4月13日消息 據經濟之聲《交易實況》報道，中信證券(600030,股吧)首席投資顧問付少琪13點15分做客交易實況。主持人：因為高速公路2011年的年報可能平均的毛利率會比較高一些，所以這個板塊就拿來和房地產和白酒行業相提並論，現在看來，它的盈利能力顯然是不能和白酒、房地產公司去做比較的，是嗎？付少琪：它跟這兩個行業相比，還是不如這兩個行業，但是話又說回來，它是個公共的行業，這個"公"字就表示它應該會具有一定的公益性，為什麼呢？因為我們說，至少30年以後，這些都是免費的公路瞭，我們大眾還是能享受到未來的免費高速公路，但是這是一個遠景。目前來看，我們還有2.3萬億的負債，非常高的負債，這個負債是需要還清的，這個還清的方式也就是通過收費。這種收費不是我們產生暴利的一個邏輯，一定得保持一個合理的利潤，這個合理的利潤就是我剛剛講的分紅回報在定期利率之上，4%-6%這個就是合理的。如果想在這個行業裡面獲取暴利，我覺得公眾也不答應。如果這種收費公路都是暴利，等於是跟我們與民爭利，跟車流量、物流行業爭利，這個結果可能政治壓力也比較大，所以說這個還是一個長期、穩健、合理的回報，應該是一個合理的事情，但是如果在這個裡面想追求暴利，我相信從各個方面講都是說行信用貸款房貸專家怎麼貸款比較會過件不通的，這是我的觀點。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-13/140382917.html
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